财税体制改革对成品油行业的影响

近日,财政部部长蓝佛安向十四届全国人大常委会第十次会议作2023年中央决算的报告。其中提出,下一步,将推进新一轮财税体制改革,突出问题导向,健全现代预算制度,优化税制结构,完善地方税体系,强化转移支付激励约束,建立健全与中国式现代化相适应的现代财政制度。

今年以来,市场对新一轮财税体制改革的关注度明显提升,特别在消费税改革方面,期待提速推进。

消费税是是当前我国第三大税种,是以消费品的流转额作为征税对象的各种税收的统称,一般在生产和进口环节缴纳。我国消费税目前共有15个税目,涉及烟、酒、高档化妆品、成品油等。此外,消费税是四大税种中唯一的中央独享税。

目前市场比较关注的消费税改革方向在于征收环节后移和下划地方。近日,消息人士爆料称在此次消费税改革中,白酒与成品油将成为主要目标。

根据爆料人信息,此次消费税的改革,第一为缓解地方财政困难,消费税拟调整为中央地方共享税。第二是将消费税征收环节后移,酒类、成品油、汽车、烟草等由批发环节征税调整为销售环节,适度扩大消费税征收范围。第三是税收法定,消费税法落地。

消费税改革对成品油行业的影响:

1. 炼厂竞争加剧。

随着成品油消费税征收环节后移至销售环节,炼油厂将失去某种程度上的价格优势。炼厂比拼的将是服务质量、装置先进性和运营成本。这将促使炼厂提高生产效率,降低成本,以增强市场竞争力。

2. 民站面临更大挑战。

民营加油站原本在价格上可能有一定优势,但随着消费税征收环节后移,成品油价格将更加透明和一致。民营加油站将面临与大型国有石油公司加油站的直接竞争,竞争压力加大。

3. 国有石油公司竞争力提升。

国有石油公司拥有更完善的供应链和销售网络,消费税改革后,这一优势将更加凸显。主营企业通过优化服务和提升技术,核心竞争力将进一步增强,市场份额有望扩大。

改革将带来更加激烈的市场竞争,迫使炼厂和加油站提升服务质量和运营效率。长期来看,这将有助于整个行业的健康发展,提高资源配置效率,最终惠及消费者。

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